الرئيسية
من طرف ahmad 12/9/2009, 8:51 pm| <table style="BORDER-COLLAPSE: collapse" cellPadding=0 width="100%" border=0><tr><td> </TD></TR></TABLE> |
تعتزم بيجو طرح نسخة هجين من "3008 كروسوفر" بمحرك ديزل بقدرة 163 حصانا يدعمه محرك كهربائي بقدرة 27 كيلوات/37 حصانا يدفع المحور الخلفي، وتطرح الشركة الفرنسية لتصنيع السيارات دراسة تجريبية للسيارة "3008 هايبرد4" في معرض فرانكفورت للسيارات في أيلول سبتمبر الجاري حيث من المقرر بدء إنتاج السيارة أوائل عام 2011، وتصف بيجو الجمع بين المحركين بأنه وحدة قوى "متوازية" حيث أن المحرك الكهربي ومحرك الاحتراق الداخلي يعملان مجتمعين معا أو بصورة منفصلة عن بعضهما.
ومن المحتمل أن يكون لدى المحرك الكهربائي الذي لا ينتج عنه أي انبعاثات قدرة على تشغيل السيارة لمسافة تصل إلى خمسة كيلومترات، وتصل سرعة السيارة إلى 100 كيلومتر/ساعة بعد انطلاقها من حالة السكون في 8.8 ثانية حيث تبلغ السرعة القصوى للسيارة 209 كيلومترات/ساعة. ويبلغ معدل الاستهلاك 3.8 لتر لكل 100 كيلومتر ينتج عنها انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 99 غراما في الكيلومتر الواحد.
